【新启航】长轴深孔测量 - 激光频率梳 3D 轮廓检测

发布于:2025-08-13 ⋅ 阅读:(15) ⋅ 点赞:(0)

一、引言

长轴深孔(深度>1000mm,深径比>20)在航空航天、能源装备等领域应用广泛,其测量精度直接影响装备性能。传统测量方法在面对长径比大、结构复杂的深孔时,存在效率低、精度不足等问题。激光频率梳 3D 轮廓检测技术凭借长量程、高精度及非接触特性,为长轴深孔测量提供了创新解决方案。

二、传统长轴深孔测量方法的局限性

(一)接触式测量的效率与精度瓶颈

内径千分尺对 2000mm 深孔逐点测量需耗时超 4 小时,且探针在深孔中弯曲变形导致直径测量误差达 ±0.1mm。机械臂式接触测量虽自动化,但探头在深孔内摆动误差(>0.5°)使轮廓坐标偏差超 ±0.08mm,无法满足 ±0.03mm 的精度要求。

(二)非接触式测量的适应性不足

工业 CT 检测受射线穿透厚度限制,对 150mm 以上金属壁厚深孔,图像分辨率降至 0.5mm,难以识别≤0.3mm 的缺陷。激光三角法在深孔中受漫反射影响,测量距离超 1500mm 时精度从 ±0.02mm 降至 ±0.15mm,且无法完整获取复杂结构轮廓数据。

三、激光频率梳检测系统原理与架构

(一)硬件系统构成

检测系统由飞秒激光频率梳光源(重复频率 100MHz,相干长度>5m)、刚性支撑内窥模块(直径 30-50mm,工作距离 0-4m)、六轴机械臂(定位精度 ±0.005mm)及相位干涉探测器组成。特制长焦深光学镜头(视场角 70°)配合光束整形技术,实现深孔内壁均匀照明与光斑直径≤5μm 的聚焦。

(二)测量原理

基于光频梳相干测距与飞行时间融合原理,发射的飞秒脉冲经分束器分为测量光与参考光。测量光入射至深孔内壁,反射光与参考光干涉,频域分析获取飞秒级时间差 Δt,通过公式d = c \cdot \Delta t / 2计算距离。结合螺旋扫描轨迹构建三维点云,轴向精度达 ±5μm,径向 ±2μm。

四、长轴深孔测量方法

(一)分段螺旋扫描策略

针对 3000mm 级深孔,采用 1000mm 分段螺旋扫描:先以 50mm 层间距粗扫获取概貌,通过 NDT 算法识别重叠区域,再以 0.1mm 步长精扫。深孔轴线偏移>0.2mm 时,机械臂实时补偿,确保同轴度误差<0.01mm。

(二)多物理场数据融合算法

开发光强 - 相位 - 温度 - 振动四场融合算法:通过 1030nm/1550nm 双波长激光解算相位,反射光强识别油污;引入 ±0.05℃精度温度传感器补偿温漂,20kHz 采样振动传感器抑制干扰。高斯滤波与形态学滤波去噪,RANSAC 算法拟合轴线与特征平面,形位公差评估误差<20nm。

五、实验验证与应用

(一)航空发动机长轴深孔检测

对某型航空发动机长轴深孔(直径 100mm,深度 2500mm,含 3 处阶梯结构)检测,螺旋扫描(螺距 0.5mm)获取点云密度 12 点 /mm²。结果显示,阶梯面平面度误差≤0.015mm,高度差误差≤0.01mm,效率较传统提升 30 倍,识别出 4 处≤0.1mm 划痕。

(二)能源装备锥度深孔检测

在能源装备锥度深孔(直径 80-120mm,深度 2000mm,锥度 1°)检测中,分区扫描(分 3 区),配准误差<10μm。测量显示,锥度角误差≤0.002°,直径偏差≤0.02mm,检测时间从 5 小时缩至 35 分钟。

(三)应力集中区精细测量

针对长轴深孔过渡圆角应力集中区,启用 0.02mm 步长局部扫描。在某疲劳试验件检测中,捕捉到≤40μm 微裂纹,该裂纹致应力集中系数增加 15%,为结构强度分析提供关键数据。

六、技术优势分析

该方法优势显著:非接触测量保护硬铬镀层等易损表面;0-4m 测量范围与 ±2μm 径向精度满足长轴深孔全尺寸检测;三维轮廓与有限元分析融合,可评估轮廓误差对承载性能的影响。深径比>25 时,效率较传统提升 40 倍以上,为高端装备长轴深孔制造与维修提供核心检测技术。

激光频率梳3D光学轮廓测量系统简介:

20世纪80年代,飞秒锁模激光器取得重要进展。2000年左右,美国J.Hall教授团队凭借自参考f-2f技术,成功实现载波包络相位稳定的钛宝石锁模激光器,标志着飞秒光学频率梳正式诞生。2005年,Theodor.W.Hänsch(德国马克斯普朗克量子光学研究所)与John.L.Hall(美国国家标准和技术研究所)因在该领域的卓越贡献,共同荣获诺贝尔物理学奖。​

系统基于激光频率梳原理,采用500kHz高频激光脉冲飞行测距技术,打破传统光学遮挡限制,专为深孔、凹槽等复杂大型结构件测量而生。在1m超长工作距离下,仍能保持微米级精度,革新自动化检测技术。​

核心技术优势​

①同轴落射测距:独特扫描方式攻克光学“遮挡”难题,适用于纵横沟壑的阀体油路板等复杂结构;​

(以上为新启航实测样品数据结果)

②高精度大纵深:以±2μm精度实现最大130mm高度/深度扫描成像;​

(以上为新启航实测样品数据结果)

③多镜头大视野:支持组合配置,轻松覆盖数十米范围的检测需求。

(以上为新启航实测样品数据结果)


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